当岚图FREE与安全碰撞_车家号_发现车生活_汽车之家

  安全，是汽车产品的底线，也是电动世界的生命线，近年却随着时不时起火事件和爆炸让我们消费者望而生畏，也让电动车产业在一种莫名气压下稍显压抑，和不安。

  其中电动汽车安全事故最大根源是电池。据统计，按新能源车起火原因归类，电池故障占33%，交通事故或底盘碰撞占15%，用户改装占12%，电子电器故障占11%，外部火源占9%，充电桩或充电线%。

  “安全始终是岚图造车的第一准则，对于电动车而言，电池安全才是‘真安全’。岚图汽车不生产电芯，但关注解决电池系统安全，岚图汽车首创涉水、底部碰撞，就是要以最严苛的测试，检验整车安全性能，突破电动汽车安全标准新高度。”岚图汽车CEO卢放不止一次表示。

  安全是岚图FREE的生命线，从开始就树立，现在在一场电与水碰撞中立体呈现。2021年9月26日，岚图FREE发起全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试，以公安部交管局提供高频事故场景为依据，旨在通过多场景、多频次叠加的安全测试方式，验证三电系统和整车硬核实力。

  岚图FREE通过该项测试，并由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称：中汽中心）现场发布测试结果“未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”，安全性能再次体现。

  再说背景。当下，新能源汽车安全国标测试项目多为单一电池包的单项测试。但在用户的拥车全旅程中，三电系统、整车结构等方面可能承受多重、叠加的损伤。

  这意味着在日常使用场景下，车辆及电池包会面临涉水、碰撞等多频次、多场景的考验。中汽中心专家觉得，岚图汽车开创性地挑战“全场景事故叠加”下测试，具有真实性和现实性意义。

  岚图汽车针对电动车涉水、底部碰撞发起全球首个测试，旨在通过多场景、多频次叠加的安全测试方式，验证整车及电气系统的硬核实力。涉水试验后，测试车辆接着来进行底部碰撞，进一步验证发生托底事故后，电池包及整车结构是不是安全。

  现实铺垫是2021年年中郑州、天津等地相继发生特大暴雨，涉水安全事故慢慢的变成为用户新的关注点和痛点。据中国气象局规定，按照降雨量的等级规划区分来看，24小时降水量达到50-99.9mm为暴雨， 100-249.9mm为大暴雨，250mm以上称为特大暴雨。

  针对于此，在涉水测试中，中汽中心分别对岚图FREE纯电版、增程版进行了涉水测试，测试涉水深度600mm，达到国标6倍（国标涉水深度为100mm），可完全应对特大暴雨的考验。

  具体至底部碰撞测试，岚图FREE纯电版、增程版测试车辆模拟日常道路驾驶情景，遭遇障碍物进行制动后，以30km/h的速度硬磕高210mm的障碍物。该项测试中，电池包最低位置与障碍物至少重叠36mm，验证发生底部碰撞事故后，电池包及整车结构是不是安全。

  中汽中心通过对岚图FREE严苛测试后给出权威答案。中汽研汽车检验中心（天检）有限公司实车碰撞试验室主任刘磊现场发布测试结果：本次岚图FREE纯电版及增程版车辆，涉水后底部碰撞试验，两台车的电池包都未冒烟、未起火、未爆炸、未进水，电解液无泄漏，物理防护也符合规定标准要求，完全满足电动汽车安全考察要求。电池包测试结果：未进水、未起火、未冒烟、未爆炸。

  一直以来，岚图汽车始终将安全作为发展第一准则，在岚图汽车内部研发优先级中，电池安全拥有一票“否决权”。

  事实上动力电池安全，电芯是基础，但更重要的，也是对用户更有意义的，是电池系统的安全。岚图汽车着力于电池系统核心研发技术和全面掌握，岚图汽车“不生产电芯，致力于解决电池系统安全”。

  而为打造最有安全感的电动SUV，岚图汽车在技术上不断迭进，全球首创两大车身技术，行业首创“三维隔热墙”技术、PACK五层安全防护、专属云BMS三大电池安全技术，这是以高安全、高性能为方向的主/被动安全综合技术解决方案，重新定义新能源汽车电池安全标准。

  就在按新国标进行的电池系统热扩散试验中，岚图“琥珀”、“云母”电池系统均以超国标数倍的标准通过挤压、碰撞撞击、高温淋水等测试。新国标热失控试验的安全标准为5分钟，岚图电池系统成绩超过国家标准6倍，高于行业普遍的17分钟热失控时间近1倍。“琥珀”、“云母”电池系统在全面超越国标安全标准的同时，也树立了三元锂电池系统安全新标杆。

  领先的电池系统技术源于岚图不断扩充的开发团队。目前，岚图已经构建了一支年轻但富有经验的电池开发团队。他们来自五湖四海、全球各地，60%以上拥有硕士及博士学位，很多人曾经长期服务于CATL等20多家知名公司，也有从美国、英国、德国学成归来的年轻人。

  卢放表示：“安全是企业未来的发展根基，岚图汽车将以中国造车‘新实力’的身份，不断研发、储备和商业化投放更多前沿电池技术，自主掌握新能源汽车核心技术。”

  基于这样的底气和实力，岚图还用系列的极致试验来验证电池的安全性和可靠性。岚图的电池测试企业标准不仅数量远超国标，而且测试环境更加严苛，对测试成绩的要求也要更高。岚图汽车在国标20余项试验基础上，增加到80大项、150小项的极端严苛测试，全方位模拟各种极限场景。