长安大学举办第一届路途外表功用世界会议

  西部网讯 近来，由长安大学兴办的第一届路途外表功用世界会议按期举行。来自我国、葡萄牙、美国、英国、加拿大、瑞典、荷兰、意大利、希腊、新加坡、日本、澳大利亚、新西兰、香港、台湾、马来西亚等16个国家和地区的260多位闻名学者和专业技术人员参加了会议。本次会议的主题为“路面服务功用规划与办理”，首要触及路面抗滑安全性、降噪、舒适性、外表纹路特性等最新研讨作用。

  开幕式上，长安大学校长沙爱民致开幕辞。会议世界委员会主席T.F.Fwa、iSMARTi世界协会理事、葡萄牙米尼奥大学Paulo Pereira和本届大会主席韩森分特别欢迎辞。

  开幕式上，校长沙爱民代表长安大学向参会的各位专家、学者表明欢迎。他指出，在“一带一路”倡议和全球经济一体化的布景下，路途运送是各国严密协作的要害范畴，公路路面规划、外表功用方面的研讨是完成路途高功用化的要害。长安大学将持续发挥在公路工程范畴的优势，为世界研讨协作供给杰出的渠道。

  世界交通基础设施维护与修理协会（iSMARTi）理事、葡萄牙米尼奥大学教授Paulo Pereira对长安大学在路途外表功用研讨范畴所获得的作用给予充分肯定和高度欣赏，并恭喜首届路途外表功用世界会议顺畅举行。PFDM世界委员会主席、新加坡工程院院士T.F.Fwa致辞，他以为此次会议可以吸引到很多国内外闻名专家和学者参加，彰显出长安大学在路途外表功用研讨范畴的研讨实力和影响力。

  荷兰代尔夫特理工大学副教授Kumar Anupam与瑞典查尔姆斯理工大学教授Ulf Sandberg别离就“抗滑功用的热力学研讨”、“欧洲轮胎路面噪声研讨和开展总述”进行了宗旨陈述讲话。

  会议期间，参加会议的专家、学者首要环绕“路面安全特性”“轮胎路面噪声特性”“路面表征”“路面外表特性”“路面情况评价”等五个主题别离进行学术陈述，并针对有关问题进行了深化的沟通和评论，现场气氛火热。

  与会人员观赏了路途外表功用实验室的室内高速轮胎路面实验渠道HTP2、拖式低速摩擦系数测试仪WFT等外表功用研讨相关设备、路途加快加载实验体系HVS、轿车实验跑道及咸阳旬邑县境内的世界第一条高速公路——秦直道。

  10月26日上午，参会嘉宾首要观赏了坐落渭水校区的路途加快加载实验体系(HVS)，轿车归纳实验场等先进的实验设备与实验场所。

  国内外专家学者一起前往观赏坐落旬阳县境内的秦直道。秦直道是秦代构筑的交通主干道，称为“世界第一条高速公路”，距今已有2000多年的前史。秦直道全长700余公里，由秦代大将军蒙恬担任制作。秦直道选用夯实的熟土铺筑而成，路面坚固耐用。

  此次会议为路途研讨学者与专业方面技术人员建立世界沟通渠道，来自不同国家的闻名学者各持己见，共享了路面研讨范畴，尤其是外表功用研讨方面的世界最新作用，这不仅对推进路途外表功用研讨、深化世界协作具有极端重大意义，并且将提高我国以及长安大学在该研讨范畴的世界地位及影响力。

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